新华社北京12月31日电（记者赵文军）记者从国家市场监管总局获悉，《乘用车燃料消耗量限值》《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》《轻型商用车燃料消耗量限值及评价指标》三项国家强制性标准将于2026年1月1日起实施。对于乘用车，国家标准《乘用车燃料消耗量限值》规定了传统动力乘用车和混合动力乘用车燃料消耗量限值。总体要求比之前版本的标准严格约 18%。根据新规定，以1.5吨自动挡车型为例，百公里油耗不得超过7.74升。国家标准《乘用车燃油效率评价方法及指标》对企业燃油效率提出要求e 2026年至2030年平均燃油效率，并明确将纯电动汽车和插电式混合动力汽车的用电量纳入核算。燃油效率目标比以前提高约 48%。到2030年，公司全球平均油耗目标为3.3升/100公里，实现国际领先。对于轻型商用车，国家标准《轻型商用车燃料效率限值及评价指标》规定了轻型商用车燃料效率限值和企业平均燃料效率要求。燃料消耗限制要求通常比该标准的先前版本严格 10%。例如，根据新规定，一辆重约两吨的汽油卡车百公里油耗不得超过9.13升。该标准首次规定了轻型商用车企业的平均燃油经济性目标，并明确了指标要求2026年至2030年，以汽油卡车为例，到2030年总体目标为5.7升/100公里，达到国际先进水平。报告称，这三项标准将为“十五五”期间汽车节能目标设定“硬杠杆”，鼓励企业不断升级改进汽车节能技术，使消费者能够购买到能耗更低的汽车，有效推动低碳绿色出行。
（编辑：何欣）